with Mr.Bojan Crtalic Procurator at FerroČrtalič d.o.o. One of my best friend, in METAFO Fair, Iran, 4-7 Dec 2017
آیا میدانید یکی از مشکلات بسیار مهم که البته برای صنعتگران محترم بسیار عادی شده است، خراب بودن دمپر ورودی ساچمه به توربین در دستگاه های شات بلاست است؟؟ این خرابی و یا نشت ساچمه، موجب کاهش عمر ساچمه و قطعات داخلی توربین می شود.... حتی گاهی موجب شکسته و خرد شدن اجزای داخلی توربین و در بعضی شرایط، سوختن الکتروموتور توربین می شود..... این دمپرها و جکهای باز و بست آنها باید مرتبا بازرسی و کنترل شوند...
با توجه به درخواست مدیران و صنعتگران عزیز و در راستای کاهش هزینه های اعزام کارشناسان جهت حضور دردوره های آموزش و امکان بهره مندی کلیه اپراتورها، کارشناسان و مسوولا ن خط شات بلاست شرکتها، امکان برگزاری دوره آموزشی با عنوان
بررسی مهمترین مشکلات کاربران دستگاه شات بلاست و روشهای کاهش هزینه فرایند
در محل کارخانه هر یک از متقاضیان فراهم گردیده است.
تجربه، تحقیق و بررسی علمی، مشاوره حضوری و بازدید مستقیم دستگاه و خط تولید کارخانجات مختلف نشان داده است که مشکلات این دستگاه در اکثر مواقع (90 درصد موارد) به نحوه کاربری دستگاه و عدم بازرسی درست سیستم ارتباط داشته است و با روشهایی بسیار ساده می توان نقشی بسیار چشمگیر را در کاهش هزینه ها ایجاد نمود.
لذا بر آن شدیم تا این موارد را با صنعتگران دیگر نیز به اشتراک گذاریم. دوره مذکور با سرفصلهای زیر و با هدف اصلاح روشهای کاربری دستگاه برگزار می گردد:
ü روشهای انتخاب مواد ساینده مناسب با توجه به نوع فرآیند و شرایط تولید
ü پارامترهای مهم در انتخاب و خرید دستگاه، قطعات یدکی و توربین های دستگاه
ü بررسی مهمترین مشکلات دستگاه شات بلاست
ü روشهای تعمیرات پیشگیرانه جهت کاهش زمان خوابش دستگاه
ü شرایط لازم جهت انجام تمیزکاری موثر قطعات، افزایش راندمان و کاهش هزینه ها
ü مشاوره و پرسش و پاسخ مهندسی
دو فرایند شات بلاست و شات پینینگ جزو فرایندهای بلاستینگ (پاشش مواد ساینده) محسوب می گردند که هریک نقش بسیار مهمی را در فرایند تولید قطعات فلزی در صنایع مختلف و خصوصا تولید قطعات خودرو و هواپیما برعهده دارند. اگرچه این دو فرایند تفاوتهای اساسی در ماهیت و هدف انجام عملیات دارند، اما متاسفانه به دلیل شباهت ظاهری در روش انجام کار و نیز دستگاههای کاربردی، در بسیاری موارد با هم اشتباه گرفته می شوند و یا در نحوه انجام آنها دقت لازم به عمل نمی آید.
اگرچه تفاوت این دو فرایند درکشورهای پیشرفته امری کاملا بدیهی محسوب می گردد، اما در بسیاری از صنایع داخلی به دلیل عدم وجود یک استاندارد مشخص، عدم کنترل دقیق توسط مصرف کننده قطعات، عدم آموزش و آگاهی کامل و در برخی موارد جهت کاهش ظاهری هزینه های تولید بدان توجه کامل نشده است. لذا